Włóczykij :: Forum poszukiwaczy

Ciekawe co z tego im wyjdzie mam nadzieje ze nie nastepny "Junak"

http://sokol-motocykle.pl/aktualnosci/8 ... e-wrzesniu

Yuku-dla mnie to totalna kaszana. Zapowiedź produkcji tego "wynalazku" gdzieś od ponad roku błąka się po internecie. Z wizji projektanta nic konkretnego wyczytać się nie da, bo jaki sens ma robienie dzisiaj motocykla na sztywnym tyle? A z rysunku nie wynika, że będzie amortyzowany. Przód za to na teleskopach. Silnik ma być z bliżej nieokreślonego importu. Jest amerykańska firma, która produkuje silniki na potrzeby replik (Indiana, Harleya) ale to nie silnik Sokoła!
Chinole mogą się sprężyć i zrobić silnik o wyglądzie mocno zbliżonym do Sokoła 1000. Ale przypuszczam, że koszty będą na poziomie zupełnej nieopłacalności. A ilu znajdzie się chętnych z naprawdę grubym portfelem na takiego kundla?

C.

Dobrze Catadero napisał. Dla mnie to jakiś pokrak. Sztywny motor 1800 ccm??? A przecież miało być najnowocześniejsza technologia...,,Dla osiągnięcia tych planów PZInż Sokół Motocykle podpisała umowę z Wojskowymi Zakładami motoryzacyjnymi w Poznaniu. Zapewni to inwestorowi dostęp do najnowocześniejszych technologii motoryzacyjnych''. Mam jednak nadzieje że to co pokazali to zasłona dymna. Pozdrawiam Elku

Ponad rok temu, w kwietniu 2013-"Prywatne Zakłady Inżynieryjne Sokół Motocykle SA (założone w grudniu 2012)-prezes zarządu i dyrektor-Beata Skarbek-Wolska: "Nasz Sokół będzie się różnił wszystkim". "Kształt i wielkość ramy zostaną zachowane, wybór rodzaju silnika tj. dolnozaworowy również zachowany".
(projekt: dolnozaworowy silnik o pojemności 1800 cm3 i mocy 120do 180 KM oraz wersja słabsza 1300 o mocy 68-80 KM).
Oficjalna prezentacja prototypu miała nastąpić jeszcze w 2013.
Na komputerowym rysunku się skończyło.
I teraz, w czerwcu 2014:
Szefowa Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych w Poznaniu, Elżbieta Wawrzynkiewicz: "Firma odkupiła prawa do motocykla Sokół i pracuje nad jego reaktywacją."

Poczekamy
Zobaczymy

C.

Tak to jest ze ciezko przy takim projekcie pogodzic wszystkich,jeden bedzie chcial aby Sokół wygladal nowoczesnie i byl nowoczesnym motocyklem,inni oczekuja aby byl kopia tego przedwojennego. Ja osobiscie chcialbym aby robili poprostu repliki tej pieknej maszyny,srubka w srubke takie same,no oczywiscie mozna uzyc trwalszych materialow.
Zaczynac od zera z sama tylko nazwa i robic nowoczesny motocykl to trzeba bylo w latach 50-60,teraz inni sa daleko z przodu i ciezko bedzie ich dogonic,sama nazwa i historia tu nie pomoga nic.
Po co schrzanic taka marke jaka jest Sokół tak jak to zrobili z Junakiem?
Ale ktos tam w PL buduje podobno ciekawa konstrukcje i zycze mu jak najlepiej bo wyglada to niesamowicie a i rozwiazania techniczne sa ciekawe

http://www.jjsdesign.net/jj2sx4500/index.html