Włóczykij :: Forum poszukiwaczy

Ludzkie szczątki, pociski i guziki na budowie S17. Pochodzą z czasów powstania styczniowego?

Ludzkie szczątki, guziki i pociski, które mogą pochodzić z czasów powstania styczniowego, odkopano na terenie budowy drogi ekspresowej S17 do Warszawy w okolicach Żyrzyna.

Pracownicy firmy Mota-Engil, którzy przenosili pomnik kolidujący z nowym przebiegiem ekspresówki, natknęli się na miejsca pochówku. Pomnik, przy którym znaleziono mogiłę, upamiętnia powstańców, którzy w 1863 roku, przy trasie z Warszawy do Lublina, rozbili liczący kilkuset żołnierzy rosyjski konwój.

Zasadzka się udała. Polacy skonfiskowali około 140 tys. rubli (z 201 tys., reszta przepadła) i zabili 181 okupantów (Polacy stracili 10 powstańców). Tych, którzy zginęli, chowano na miejscu. Czy mogiły, na które w minionym tygodniu natknęli się pracownicy firmy budującej nową drogę ekspresową, zawierają szczątki polskich i rosyjskich żołnierzy? Tego jeszcze nie wiemy.

– Na miejscu prowadzone są prace archeologiczne. Do czasu ich zakończenia nie jesteśmy w stanie odpowiedzieć na to pytanie – przyznaje Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który zwraca uwagę na to, że sam pomnik w przeszłości był kilka razy przenoszony. Niewykluczone więc, że część szkieletów może należeć do zupełnie innych ludzi, a ich pochowanie w tym miejscu nie musi mieć związku z bitwą w okolicach Żyrzyna.

Jak ustaliliśmy, w ziemi znaleziono szczątki należące do ludzi i koni, a także takie przedmioty jak guziki i pociski. Jeśli te informacje okażą się prawdziwe, może to świadczyć o tym, że podczas budowy S17 odkopano uczestników starć sprzed 154 lat. Znalezisko w piątek oglądali pracownicy GDDKiA, archeolodzy oraz przedstawiciele generalnego wykonawcy, czyli firmy Mota-Engil. Swój przyjazd zapowiedzieli także pracownicy Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Lublinie.

Na znalezisko pracownicy firmy budowlanej trafili przypadkiem w trakcie przenoszenia pomnika poświęconego pamięci uczestników bitwy. Jego poprzednia lokalizacja kolidowała z nowym przebiegiem S17, w związku z czym został on już rozebrany, a jego elementy czekają na złożenie po drugiej stronie starej siedemnastki. Tuż przy nim prawdopodobnie zostaną złożone szczątki, które znaleziono na budowie.

Decyzje o tym, kiedy ruszy ekshumacja, podejmą odpowiednie służby. Na razie nie wiadomo, czy znalezisko oraz związane z nim procedury mogą wpłynąć na terminowość inwestycji.

http://www.dziennikwschodni.pl/pulawy/l ... 99965.html

W miarę możliwości biorę udział w tych badaniach archeologicznych. To po zakończeniu prac dodam galerię zdjęć z wynikami wydobytych artefaktów na chwilę obecną mam zakaz udostępniania fotek

https://www.youtube.com/watch?v=BJ0NEOSSlqw

filmik dla Ludzi którzy interesują się tematem.

http://www.dziennikwschodni.pl/pulawy/b ... 00547.html

W naszym regionie budowany obecnie odcinek „siedemnastki” ciągnie się od granicy województwa do węzła Kurów Zachód. Liczy 33 km.

– Na całej jego długości trwają obecnie roboty ziemne. Przebudowywane są sieci energetyczne i gazowe. Rozpoczęły się również prace przy obiektach inżynierskich – wyjaśnia Krzysztof Nalewajko, rzecznik lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Całą inwestycję podzielono na dwa odcinki. Pierwszy o długości nieco ponad 20 km rozciąga się od granicy województwa do węzła Skrudki. Prace realizuje tu firma PORR. Łączny koszt budowy tego fragmentu to 777 mln zł. Cenę podnosi m.in.. konieczność wybudowania ponad 40 obiektów inżynierskich – mostów, wiaduktów, kładek i przejść dla zwierząt.

Drugi, 13-kilometrowy odcinek, biegnie do Kurowa. Za jego budowę odpowiada firma Mota-Engil. Drogowcy mają tu do wykonania m.in. dwa mosty, siedem wiaduktów i trzy przejścia dla zwierząt. Ten fragment trasy ma kosztować blisko 370 mln zł.

Kierowcy podróżujący wzdłuż modernizowanej trasy S17 mogą spodziewać się utrudnień. Przy wyjazdach z budowy obowiązują ograniczenia prędkości. Zmieniono również wjazd na rondo w Żyrzynie od strony Puław. Niedługo powstanie też objazd między Żyrzynem i Skrudkami.

Do wybudowania nowej trasy konieczne było przejęcie 1600 działek. Na 26 z nich stały już domy i inne zabudowania. Właściciele 11 budynków zawarli ugody z drogowcami, co pozwala na szybszą wypłatę odszkodowań. Część z nich już wypłacono.

– W pozostałych przypadkach biegli wojewody ustalają wartość nieruchomości, a GDDKiA po wydaniu stosownych decyzji wypłaci odszkodowania – wyjaśnia Krzysztof Nalewajko.

Lubelski fragment trasy S17 ma być gotowy do połowy 2019 r. Kilka miesięcy później drogowcy zamierzają zakończyć prace po stronie mazowieckiej. Wtedy całą trasę z Lublina do Warszawy będzie można pokonać drogą ekspresową.

Pochówki żołnierzy z powstania styczniowego

Nowa trasa biegnie w okolicach wsi Żerdź, gdzie znajdował się pomnik powstańców styczniowych. Upamiętniał on ich zwycięstwo nad Rosjanami w 1863 r. W maju monument został przeniesiony na drugą stronę trasy. Jednocześnie miejsce dawnej bitwy przeczesują archeolodzy. Odnaleźli już m.in. małe działko wiwatowe, armatni wycior i ponad tysiąc różnego rodzaju drobnych elementów, np. pocisków, guzików i przypinek. Odsłonięto też zarys ogrodzenia i elementy pomnika postawionego przez Rosjan w 1888 roku. Natrafiono na kości końskie i odsłonięto zarys trzech miejsc pochówku: dwóch indywidualnych i dużej zbiorowej mogiły. Jak podaje GDDKiA można przypuszczać, że pochowano w nich uczestników bitwy a dalsze prace pozwolą odpowiedzieć na pytanie czy byli to tylko żołnierze rosyjscy. Źródła historyczne podają, że polscy powstańcy spoczęli na cmentarzu w Baranowie.

Nie ustalono jeszcze miejsca ponownego pochówku ludzkich szczątków.

Dodam fotkę ztamtego tygodnia.

Kilka fotek z ps.

Jezeli dadza mi pozwolenie na dodanie zdjec to wstawie z mojego aparatu. Przedmioty jakie zostaly wydobyte w trakcie prac tez dodam ale w swoim czasie. Jest sporo guzikow .pociskow troche dewocjonalii itd.

Czekam .....